4、氣缸部件：

分一級、二級、三級、四級、五級氣缸部件，一級、二級、三級、四級、五級氣缸，氣缸頭外表均鑄有冷卻翹片，以增加散熱面積，氣缸頭內(nèi)分別裝有進(jìn)排氣閥部件、進(jìn)排氣壓筒、進(jìn)排氣壓蓋。

5、進(jìn)排氣閥部件：

分一級進(jìn)氣閥，一級排氣閥和二級進(jìn)氣閥，二級、三級、四級、五級為進(jìn)排氣組合閥。

6、冷卻器與風(fēng)扇部件：

分一、二、三、四級冷卻器和冷卻風(fēng)扇兩個(gè)部分。接于壓縮機(jī)一級、二級、三級、四級進(jìn)排氣口之間。由立腳安裝于底座上，冷卻器上部裝有安全閥，下部裝有排污閥，朝向曲軸箱端裝有導(dǎo)向罩和防護(hù)罩，中間裝有一個(gè)風(fēng)式的冷卻風(fēng)扇，有風(fēng)扇支架將風(fēng)扇部件安裝在曲軸箱上，由曲軸箱端部的曲軸皮帶輪通過三角皮帶帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。

1、儀表板上配備一、二、三、四、五級壓力表、壓縮機(jī)油溫表。

2、壓縮機(jī)排壓高自動(dòng)報(bào)警停機(jī)。帶壓力調(diào)節(jié)表，可設(shè)定壓力范圍。

3、潤滑系統(tǒng)：空氣壓縮機(jī)采用飛濺潤滑，機(jī)油四處飛濺到箱體內(nèi)各處，并形成油霧，軸承以及活塞，活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)部件得到良好潤滑。

4、電氣控制柜為星三角降壓啟動(dòng)。